康明斯發(fā)電機(jī)組配套的電控系統(tǒng)，由速度控制板、超速板、大底板及傳感元件和執(zhí)行元件等組成，控制過(guò)程如圖1所示。 

    當(dāng)開(kāi)啟電源時(shí)，控制電源通過(guò)速度控制板控制執(zhí)行器；操作啟動(dòng)開(kāi)關(guān)并啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組時(shí)，控制電源一路使啟動(dòng)馬達(dá)工作，另一路開(kāi)啟電磁閥打開(kāi)燃油開(kāi)關(guān)，康明斯發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后，操作開(kāi)關(guān)復(fù)位，啟動(dòng)馬達(dá)控制電源，燃油電磁閥電源切斷，此時(shí)，燃油電磁閥另一路電源經(jīng)超速控制板、高水溫傳感器、低油壓傳感器，使燃油電磁閥保持工作，致使柴油機(jī)正常運(yùn)行；執(zhí)行器的控制依據(jù)速度傳感器信號(hào) ，由速度控制板，控制轉(zhuǎn)速在設(shè)定的狀態(tài)下工作；當(dāng)轉(zhuǎn)速超速、水溫過(guò)高、油壓過(guò)低任一故障發(fā)生時(shí)，燃油電磁閥電源切斷，康明斯發(fā)電機(jī)組因供油中斷而停機(jī)。

    通用機(jī)組常閉式電原理圖如圖2所示。圖中各開(kāi)關(guān)在正常停車位置，圖線旁標(biāo)號(hào)A為大底板連接螺釘標(biāo)號(hào)，其余為連接插頭(座)標(biāo)號(hào)。康明斯發(fā)電機(jī)組電控系統(tǒng)的故障診斷應(yīng)分系統(tǒng)進(jìn)行。因此，應(yīng)在了解其各系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成的基礎(chǔ)上分析、檢測(cè)、判斷及維修。